行业首次！百度地图、九号首发骑行车道级导航 彻底告别低头看手机

5月29日消息，日前，百度地图宣布联合九号电动车首发骑行车道级导航，行业首次将高精度车道级导航能力落地骑行场景。

该功能将于5月30日开启内测招募，首批支持Dz系列、MMAX2系列车型。

长期以来，骑行导航存在精度不足、指引模糊、安全提醒不到位等问题，难以完全贴合用户真实骑行需求。

此次百度地图与九号电动车联合推出的骑行车道级导航，围绕真实骑行场景进行功能设计，重点解决两轮出行中的导航痛点。

据介绍，该功能行业首次实现非机动车道、机非混行车道、专属骑行便道的精准区分与优先规划。

百度地图在原有高精地图基础上，建立了两轮车道级路权图层，为每条车道标注路权标签，并重新梳理路口与路口之间的车道连接关系。

例如，非机动车二次过街区、左转待行区等通行路径均已补入导航系统，导航过程中，系统会自动避开机动车专用道，优先推荐非机动车道。

即便在机非混行的复杂路段，也能清晰标注骑行安全区域，帮助用户更安心地完成骑行。

同时，该功能搭载百度地图自研全新3D渲染引擎，可1:1还原真实道路细节，包括立交桥、斑马线、过街天桥、地标建筑、路口车道线等。

在复杂路口场景下，导航会自动抬升视角，多岔路、环岛、匝道等场景也会提前高亮标注目标车道，降低骑行者误判、走错路的概率。

更重要的是，本次车道级导航能力已与九号电动车车辆端打通，进一步提升电动车用户的骑行导航体验。

用户无需额外加装手机支架，骑行全程不用低头查看手机，就能在车辆仪表上直观看到车道行进指引、转向提示、剩余路程距离、精准红绿灯倒计时等核心出行信息。

这意味着骑行者可以全程目视前方道路，双手稳定把控车把，从源头减少单手操作手机、低头看导航带来的安全风险，让骑行出行更加专注、安全。